国内疫情多点散发，部分地区疫情防控升级，一些道路运输受到影响。今年4月中旬以来，省交通运输厅多次专题调度加快公路货物运输恢复发展，全省各级物流保通保畅领导小组一手抓疫情防控，一手抓保通保畅，始终保持昂扬的斗志，战高温，斗酷暑，保畅通。当前，我省物流保通保畅总体平稳可控，产业链供应链基本稳定，为湖北稳住经济大盘作出交通贡献。
15分钟完成“落地检”放行
9月15日，湖北日报全媒记者在沪渝高速宜昌收费站看到，出站的车辆按标注的车道有序排队，小车司乘人员经过防疫人员验看健康码和行程码，基本在5分钟内可通行。货车驶入专用停车区通道做抗原检测和核酸检测，一般约15分钟即可完成“落地检”放行。
在省交通运输厅指导下，全省各地在做好常态化疫情防控的前提下，聚焦物流堵点卡点问题，紧盯重点区域、重点企业和民生保障，对来(返)鄂人员车辆分类实行精准防控，确保物流畅通和群众出行，保障了产业链供应链稳定。针对武汉市武汉北、黄陂、府河、乔店、龚家岭和襄阳西、黄石西等7个收费站缓行拥堵问题，该厅加强现场指导，督促属地指挥部建立联动机制，按照“一站一策”的原则，及时会商解决问题，特别是在高峰时段强化人员配置，采取设置潮汐查验车道、开辟第二查验点等方式，强化现场组织，车辆拥堵缓行问题大为缓解。
为方便广大货车司机，做好货运物流保通保畅工作，该厅积极统筹协调。目前，我省在18处服务区设置21个核酸检测点，服务过往司乘人员。在车流量大的高速路段，设置12家服务区“司机之家”，为司乘人员提供服务。省发改委、省交通运输厅等15个部门联合出台政策，对通行湖北省高速公路的国际标准集装箱运输车辆，给予省内通行费9折优惠。
保畅有了高科技。省厅高速公路路政执法总队黄黄支队推行“线上巡查”工作模式，联合辖区高警、机电监控中心，利用高速摄像头覆盖全线隧道、路面、服务区、收费站口的有利监控条件，形成以线上远程视频监控巡查、线下精准调度应急力量，实现智能化巡查、精准化处置、一体化管控，保障高速公路物流运输畅通。
防堵保畅，武黄路政独创“轻微事故四步曲快处法”。拍照、移位、调处、牵引……在车流滚滚的节假日，该方法帮助大幅提升轻微事故救援处置效率。武黄高速公路交通事故处置时间由原来的约40分钟缩短至15分钟以内，通行等待时长由原来的约2小时减少至1小时以内。
“多重礼”助力货畅其流
“在手机上填报，办证太方便了。”跑长途货运的李先生赞不绝口。4月29日，我省在全国率先推出“重点物资运输车辆电子通行证”，物流货运企业办理重点物资通行证更便捷。
截至9月18日，全省已累计核发重点物资运输车辆电子通行证6549张，重点物资累计运输16.64万多吨，主要是重点工业品、原材料类物资，主要流向是从黄石市西塞山区到上海市宝山区，黄石市铁山区到上海市浦东新区，有力促进我省供应链产业链稳定。武汉、宜昌、咸宁、孝感等地已积极加快建设应急物资中转接驳站，确保备而有用。
这是该厅助企纾困物畅其流的“大礼包”之一。
8月15日起，湖北14项交通运输领域的首次轻微违法行为将不予行政处罚、行政强制。涉及公路管理、道路运输管理、水路运输管理等领域首次轻微违法行为。如从事机动车维修经营业务，未按规定进行备案;使用无道路运输证的车辆从事经营;清障施救服务单位违反公路清障施救服务标准和规程等。清单所列违法事项在同时满足首次违法、情节轻微、主动改正等条件下，可依法免于采取行政处罚、行政强制等措施。
物流专项再贷款助企纾困。今年3月以来，我省交通物流行业经历新一轮冲击，部分物流企业运营步履维艰。6月，省交通运输厅联合人民银行武汉分行快速确定“两企两个”(“两企”为道路货物运输企业和物流配送企业，“两个”为道路普通货物运输个体工商户和个体普通货运车辆车主)群体清单，实施“定点、定向、定额、低息”交通物流专项再贷款，为交通物流企业解决资金难题。
截至目前，全省7家合格银行累计发放交通物流“两企两个”贷款9.58亿元，地方法人金融机构借用支农支小再贷款发放“两企两个”贷款4.93亿元。其中，获得交通物流专项再贷款1.9亿元。
